ژانویه
کسب سهم مناسب در بازار خودروی ایالات متحده به عنوان مهمترین هدف خودروسازان بین المللی از قدیم بوده و هنوز هم هست. این بازار به علت حجم بسیار زیاد فروش خودرو از بزرگترین بازارهای خودرو در سطح جهان است. این بازار همیشه در سلطه شرکت های آمریکایی بوده است و سایر خودروسازان تنها در لیست خودروهای پرفروش نماینده ای داشته اند. ولی سال 2021 اتفاق جدیدی در این بازار افتاد که بسیار جالب توجه می باشد.
بعد از قریب به 90 سال، شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا در سال 2021 دیگر پرفروش ترین خودروساز بازار آمریکا نبود و تویوتا با فروش 100 هزار دستگاه بیشتر از جنرال موتورز پیش افتاد.
این اولین باری است که یک خودروساز غیر آمریکایی موفق شده است در بازار آمریکا جای سه خودروساز اصلی یعنی جنرال موتورز، فورد و کرایسلر بنشیند.
جنرال موتورز اعلام کرد که در سال 2021 فقط 2.2 میلیون دستگاه در بازار آمریکا فروخته است. سال گذشته فروش این شرکت 2.55 میلیون دستگاه بود. در مقایسه، تویوتا در سال 2021 موفق به فروش 2.3 میلیون دستگاه شد که 10.4 درصد نسبت به سال 2020 افزایش داشت.
البته به احتمال زیاد تویوتا برای مدت طولانی نمی تواند این عنوان را حفظ کند چون بخش مهمی از این رویداد به خاطر کمبود تراشه [پردازشگرهای نیمه هادی] است که لطمه کمتری به تویوتا زده است. تویوتا این معضل را به شکل بهتری با زنجیره تأمین خود حل کرده است تا سایر خودروسازان جهانی.
بر اساس تخمین های کاکس اتومتیو Cox Automotive در سال 2021 کل فروش خودرو در بازار آمریکا 14.9 میلیون دستگاه بود که خیلی رقم پایین تری نسبت به متوسط فروش 17.3 میلیون دستگاه بین سال های 2015 تا 2019 بود.
جنرال موتورز در فصل چهارم سال 2021 بیش از 43 درصد کمتر نسبت به مدت مشابه سال گذشته خودرو فروخته است. این خودروساز حتی در ماه های آخر سال 2021 خودروهای با نقص تحویل مشتری داده و خیلی از خودروهای این شرکت سوپرکروز نداشتند. سوپرکروز البته از سامانه های بسیار پیشرفته ی جنرال موتورز است که به رانندگان اجازه می دهد در شرایط خاص و در جاده ها یا خیابان های ایمن دست خود را از روی فرمان بردارند.
در سال 2022 با رفع معضل تراشه، به احتمال زیاد جنرال موتورز به وضع عادی باز خواهد گشت.
ژانویه
آیا تا بحال به این موضوع فکر کرده اید که آیا می توان پلاک خودرو را هم به عنوان ارثیه خانوادگی حفظش کرد و به صورت همیشگی نگه داشت؟
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا شرایط انتقال پلاک خودروی افراد فوت شده به ورثه را تشریح کرد.
سرهنگ عینالله جهانی درباره اینکه آیا امکان انتقال پلاک خودروی متعلق به افراد فوت شده به وارثان وی وجود دارد یا خیر؟، گفت: برای این اقدام باید تمامی امور مربوط به انحصار وراثت از سوی ورثه قانونی انجام شده باشد.
معاون اجتماعی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه پس از انجام این اقدامات باید بامدارک مربوط به پلیس راهور مراجعه شود، گفت: در ادامه باید ظرف کمتر از یک سال از زمان فوت صاحب پلاک، موضوع به مراکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا در شهر محل سکونت متوفی نیز اعلام شود.
وی ادامه داد: پس از آن ورثه باید با مدارک مربوط به انحصار وراثت به مراکز شمارهگذاری و تعویض پلاک مراجعه کرده و درخواست خود برای انتقال پلاک به نام خود را ثبت کنند.
ژانویه
بازار خودرو به خصوص وارداتی ها با کاهش نرخ دلار به کمتر از 29 هزار تومان به زودی وارد روند نزولی در نرخ ها خواهد شد.
ولی قیمت خودروهای خارجی نسبت به ماه قبل دچار افزایش اندکی شده اند. همانطور که در زیر هم قابل مشاهده است، اندکی رشد در قیمت محصولات انواع تویوتا در بازار تهران صورت گرفته است.
بیشترین افزایش قیمت در C-HR هیبرید تیپ Lounge با مدل 2018 اتفاق افتاده است با حدود 100 میلیون تومان و کمترین افزایش هم در خودروی تویوتا پریوس، تیپ C مدل 2017 است که تغییری نسبت به ماه قبل نداشته است.
در حال حاضر هم گرانترین خودروی صفر کلیومتر تویوتا در بازار راوفور، دو دیفرانسیل سفارش عمان مدل 2018 است با قیمت 2 میلیارد و سیصد میلیون تومان.
در جدول زیر قیمت جدید انواع محصولات تویوتا در بازار را می توانید مشاهد نمایید.
نام خودرو | مدل | قیمت در بازار 18 آذر (تومان) | قیمت در بازار 16 آذر (تومان) |
C-HRتمام چرخ محرک تیپ Icon | 2018 | 2.060.000.000 | 2.080.000.000 |
C-HRتمام چرخ محرک تیپ Style | 2018 | 2.450.000.000 | 2.500.000.000 |
C-HR هیبرید تیپ Lounge | 2018 | 2.200.000.000 | 2.300.000.000 |
پریوس، تیپ C | 2017 | 1.250.000.000 | 1.250.000.000 |
راوفور، دو دیفرانسیل – امارات | 2018 | 3.000.000.000 | 3.050.000.000 |
راوفور، دو دیفرانسیل – عمان | 2018 | 3.100.000.000 | 3.200.000.000 |
ژانویه
گروه خودرسازی بهمن موتور طبق برنامه ای که در چند روز گذشته منتشر کرده بود، دور جدید فروش خودروهای شاسی بلند خود را ویژه دی 1400 آغاز خواهد کرد.
این شرکت در هفته قبل، 3 محصول خود که شامل وانت کارا تیک کابین و دو کابین و همچنین وانت کاپرا 2 را در دو طرح نقدی و اقساطی بفروش رساند و در ادامه طرح های فروش شرکت در دی ماه، این بار با 3 محصول دیگر خود که شامل شاسی بلند های جدید گروه بهمن می باشد حاضر خواهد شد.
در این دور، فروش نقدی خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی از سوی گروه بهمن از هفته آینده آغاز خواهد شد. این بخشنامه تاریخ دوشنبه 20 دی ماه 1400 ساعت 10 صبح فعال خواهد شد.
گروه بهمن فیدلیتی را در دو تیپ با اتاق 5 نفره و اتاق 7 نفره عرضه می کند و قیمت این خودروها نسبت به مرحله قبل تغییری نکرده و با همان 735 میلیون تومان در مدل 5 نفره و 747 میلیون تومان در مدل 7 نفره بفروش خواهند رساند.در این مرحله از فروش خودرو شاسی بلند دیگنیتی شاهد هستیم که قیمت قطعی این خودرو هم تغییری نداشته و با همان قیمت قبلی 795 میلیون تومان بفروش می رسند.
ثبت نام صرفا به صورت اینترنتی قابل انجام می باشد و شرایط ثبت نام به شرح جدول زیر می باشد:
تمامی خودروهای ثبت نام در این طرح با مدل 1400 تحویل مشتری می گردد.
موعد تحویل خودروهای فروخته شده در طرح فروش فوری گروه بهمن ویژه دی ماه امسال، هفته اول اسفند ماه 1400 است.
رنگ های قابل سفارش برای این خوروها شامل مشکی، سفید، خاکستری کهکشانی، سربی، آبی اطلسی و همچنین قرمز روناسی می باشد.
این شرکت برای کسانی که موفق به ثبت نام شده اند ولی به هر دلیلی منصرف شده باشند سود سالانه ای به میزان 15 درصد را در نظر گرفته است که به مبلغ پرداختی ایشان اضافه می گردد.
ژانویه
کمپانی خودروسازی تسلا به دلیل ساخت خودروهای برقی بی کیفیت، نسبتا پر قدرت و نسبتا با قیمت مناسب در بازارهای بین المللی بسیار محبوب و پرطرفدار است. این کمپانی بیشتر محصولات خود را قبل از عرضه به بازار فروخته است و معمولا متقاضیان خرید این خودروها باید چند وقتی را منتظر دریافت خودروی خود بعد از پرداخت وجه آن باشند. این کمپانی اخیرا در کشور چین به دلیل تقاضای بسیار زیاد در محصولات خود، قیمت آنها را دوباره گران کرد.
این رفتار کمپانی تسلا را به وضوح در بین خودروسازان داخلی در کشورمان می توانیم مشاهده کنیم. خودروسازانی که محصولاتشان هنوز تولید نشده اند ولی به دلیل تقاضای بالا از پیش فروخته اند و هر از گاهی هم به دلایل مختلف قیمت آنها را چند باره افزایش می دهند. در بازار خودروی کشور ما وقتی رقابت واقعی وجود ندارد و ورود خودروهای خارجی به آن ممنوع می باشد به طور قطع این موضوع اتفاق می افتد و در این بین تنها خریدار و مصرف کننده نهایی است که ضرر می کند.
روزنامه هنگکنگی ساوت چاینا مورنینگ پست (SCMP) اعلام کردکه تسلا قیمتهای خودرو چین خود را به دلیل تقاضای بیشتر برای دومین بار افزایش میدهد.
به نقل از بلومبرگ، شرکت خودروسازی تسلا قیمت دو مدل ساخت شانگهای را برای دومین بار در مدت کمی بیش از یک ماه در میان افزایش تقاضای خریداران چینی افزایش داد.
به گفته این روزنامه، این خودروساز در پایان سال از افزایش ۳.۹ درصدی قیمت مدل ۳ خود به ۲۶۵۶۵۲ یوآن (۵۶۳۶۸ دلار سنگاپور) خبر داد.
طبق گزارش SCMP، خودروی اسپرت مدل وای (Y) با جهش ۷.۵ درصدی به ۳۰۱۸۴۰ یوآن خواهد رسید و واجد شرایط دریافت یارانههای دولتی برای خودروها با انرژی جدید زیر ۳۰۰ هزار یوآن نخواهد بود.
در این گزارش آمده است که تسلا برای افزایش قیمتهای جدید (پس از افزایش قیمت در ۲۴ نوامبر) دلیلی ارائه نکرده است.
ژانویه
مولینر، زیرمجموعه ماشینهای سفارشی بنتلی در حال ساخت آخرین مدل این کارخانه با موتور دوازده سیلندر بنزینی است. این ماشین در سال ۲۰۲۳ و در تعدادی بسیار محدود تولید خواهد شد.
هفتهنامه انگلیسی اتوکار گزارش داده که این ماشین یک کوپه دو در است که با الهام از مدل باکالار و کانسپت EXP ۱۰۰ بنتلی طراحی شده است. بنتلی از مدل دو میلیون دلاری باکالار تنها دوازده دستگاه میسازد که همه پیشفروش شده است.
استقبال خوب از مدل باکالار باعث شده تا بنتلی تولید مدل جدید را به ۲۵ دستگاه افزایش دهد و قیمتش هم گرانتر است. پیشبینی میشود که قیمت بنتلی جدید دو میلیون و ۶۰۰ هزار دلار خواهد بود.
ماشین از نظر فنی براساس بنتلی کنتینانتال ساخته میشود و موتورش ۶۵۰ اسب بخار نیرو دارد. موتور شش لیتری دوازده سیلندر گروه فولکسواگن امسال بیست ساله میشود. در دو دهه گذشته علاوه بر بنتلی مدلهای مختلفی از آئودی و فولکسواگن هم از این موتور استفاده کردهاند. بنتلی میخواهد تا پایان دهه جاری میلادی همه ماشینهایش را الکتریکی کند و موتور دوازده سیلندرش را پس از عرضه مدل جدید بازنشسته خواهد کرد.
ژانویه
گروه خودروسازی ایران خودرو در سومین مرحله از فروش فوق العاده سه شنبه های ایران خودرویی، شرایط فروش 3 محصول خود را اعلام کرد.
این شرکت در هفته گذشته طرح پیش فروش یکساله محصولات خود را به اجرا در آورد و مجددا این هفته طبق وعده خود شرایط فروش فوری تنها 3 محصول خود را منتشر کرده است. احتمال اینکه ظرفیت فروش هر محصول در این طرح پایین باشد وجود دارد و این یعنی شانس برنده شدن در این لاتاری شرکت ایران خودرو بالا نخواهد بود.
خودروهای حاضر در این طرح شامل رانا پلاس سقف شیشه ای، پژو 207 دنده سقف شیشه ای و دنا پلاس توربو اتوماتیک می باشد.
دور جدید فروش نقدی با قیمت قطعی محصولات ایران خودرو از فردا سه شنبه آغاز خواهد شد.
این طرح از فردا سه شنبه مورخ 13 دی لغایت پنجشنبه 15 دی ماه 1400 فعال خواهد بود.
کلیه شرایط و ضوابط قرعه کشی در این بخشنامه اجرا خواهد شد.
سند خودروهای فروخته شده در این طرح آزاد می باشد.
موعد تحویل این خودروهای ثبت نامی حداکثر سه ماه می باشد.
برای آگاهی بیشتر در خصوص این طرح به وبسایت شرکت ایران خودرو مراجعه نمایید و یا بر روی لینک این شرکت به آدرس « www.esale.ikco.ir » کلیک نمایید.
مهم ترین شرایط و ضوابط این طرح به شرح ذیل می باشد:
نكته1: انتخاب شدگان درطرحهاي قبلي كه موفق به واريز وجه نشدهاند نيز، ميتوانند با مراجعه به سايت فروش اينترنتي محصولات ايران خودرو، نسبت به انجام مجدد ثبتنام اقدام نمايند.
نكته2: نمايندگان محترم مي بايست اين بخشنامه را براي اطلاع بيشتر در محل رويت مشتريان قرار دهند.
نكته3: قبل از قرعه كشي، متقاضي هيچگونه وجهي واريز نخواهد نمود.
نكته 4: متقاضياني كه فاقد هر يك از شرايط عمومي و اختصاصي مندرج در بخشنامه ( مثلا دارا بودن پلاك فعال انتظامي نصب شده برروي خودروهاي سواري با كاربري شخصي) يا فاقد گواهينامه رانندگي معتبر ( انقضاي تاريخ اعتبار) و …باشند، در صورت اقدام به ثبت نام ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام ايشان، به مدت 3 سال از ثبتنام درتمامي طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو محروم خواهند شد .
نکته 5: به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق ميگيرد.
نکته 6: حداقل فا صله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) از شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي با شد. همچنين
ثبتنام همزمان در دو شركت مذكور امكان پذير نمي باشد.نکته 6: انتخاب رنگ خودرو توسط مشتري، در زمان واريز وجه پيش پرداخت علي الحساب خواهد بود.
نکته 7: خودروي ثبت نامي، از بيمه شخص ثالث برابر آخرين سقف قانوني ابلاغ شده در زمان تحويل خودرو برخوردار خواهد بود.
نکته8: صحت كليه اطلاعات درج شده خصوصاً كد ملي،آدرس و كدپستي بر عهده متقاضي ميباشد و در صورت تغيير يا اشتباه در اطلاعات ارائه شده كليه تبعات احتمالي ناشي از آن مانند تاخير در تحويل و عدم شماره گذاري خودرو برعهده متقاضي مي باشد.
نکته 9: قيمت خودرو مطابق قيمت زمان تحويل مندرج در قرارداد خواهد بود. پس از برگزاري قرعه كشي و اعلام اسامي، فرد منتخب مبلغ پيش پرداخت علي الحساب خودرو را از طريق سايت فروش اينترنتي محصولات ايران خودرو مطابق جدول زیر واريز مينمايد. الباقي وجه خودرو در زمان ارسال دعوتنامه با لحاظ هزينه هاي قانوني تعيين و دريافت ميگردد.

دسامبر
دلیل جذابیت طرح های فروش در خودروسازان قطعا وجود رانت زیاد برای برندگان در این طرح ها می باشد. این رانت یا تفاوت قیمت بین کارخانه تا بازار به خصوص در بین محصولات ایران خودرو اینقدری است که هر فردی را وسوسه کند تا در این طرح ها ثبت نام و با توجه به آزاد بودن سند مالکیت، با فروش خودروی ثبت نامی بعد از تحویل در بازار به سود سرشاری دست یابد.
این رانت و یا سود حاصل از خرید و فروش خودروها به قدری است که دیگر فقط دلالان به دنبال آن نباشند و حتی افرادی که سررشته زیادی هم در این کار ندارند ترغیب به ورود بشوند و نمی شود اشکال زیادی هم به این افراد گرفت چون شاید طی حدود تنها 3 ماه بتوانند بیشتر از درآمد یکساله خود را کسب نمایند. ولی نکته ای که در بین وجود دارد دلیل این اختلاف قیمت قابل توجه بین کارخانه تا بازار است. بازار خودرو در کشور در سال 1400 در رکود سنگینی فرو رفته بود و تقاضا به شدت پایین آمده بود و همچنین اینکه تا قبل از آذر ماه گذشته و شروع طرح های فروش فوری در هر دو خودروساز، تنها یک بار طرح فروش فوق العاده در بهار امسال برگزار شد.
نتیجه عدم برگزاری طرح های فروش نقدی و فوق العاده کاهش چشمگیر عرضه خودرو به بازار است که خودروسازان با توجه به مخالفت شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو در کارخانه از اجرای آن امتناع می کردند. طرح های پیش فروش هم به دلیل آخرین مصوبه شورای رقابت مبنی بر اینکه خودروساز را ملزم می کرد که تورم موجود در کشور را در مبلغ پیش پرداخت خودرو در هنگام ثبت نام لحاظ کند، متوقف شده بود. این کاهش شدید عرضه خودرو به بازار و رشد آمار تعداد خودروهای ناقص در کف انبار خودروسازان، باعث ایجاد نگرانی زیادی از آینده قیمت ها در بازار شده بود و جالب اینکه در بازاری که تقاضای خاصی وجود نداشت، همین ترس و نگرانی باعث رشد قیمت ها در بازار شد.
با اصلاح قیمت خودرو در کارخانه گپ یا فاصله بین نرخ کارخانه تا بازار کاهش یافت ولی همچنان قابل توجه می باشد. در جدول زیر به مقایسه این گپ قیمتی بین محصولات این شرکت پرداخته ایم که توجه شما را به دیدن آن جلب می کنیم.
خودرو | قیمت نمایندگی | قیمت بازار | اختلاف قیمت | درصد اختلاف | رتبه |
پژو ۴۰۵ دوگانهسوز | ۱۴۵.۷۷۵.۵۰۰ | ۲۷۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۳۱.۲۲۴.۵۰۰ | ۴۷٪ | 2 |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱۴۹.۳۸۹.۰۰۰ | ۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۲۰.۶۱۱.۰۰۰ | ۴۵٪ | 3 |
پژو پارس بنزینی | ۱۶۴.۹۰۷.۷۰۰ | ۲۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۱۵.۰۹۲.۳۰۰ | ۴۱٪ | 6 |
پژو پارس ال ایکس | ۱۷۱.۴۲۳.۶۰۰ | ۳۳۸.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۶۶.۵۷۸.۴۰۰ | ۴۹٪ | 1 |
سمند ال ایکس | ۱۵۵.۶۸۲.۷۰۰ | ۲۵۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۹۹.۳۱۷.۳۰۰ | ۳۹٪ | 7 |
سمند ال ایکس EF7 | ۱۵۵.۹۷۲.۳۰۰ | ۲۷۴.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۱۸.۰۲۷.۷۰۰ | ۴۳٪ | 4 |
سورن پلاس | ۲۴۰.۴۰۸.۴۰۰ | ۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۹.۵۹۱.۶۰۰ | ۲۰٪ | 12 |
رانا پلاس | ۲۱۲.۲۴۷.۳۰۰ | ۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴۷.۷۵۲.۷۰۰ | ۱۸٪ | 14 |
دنا پلاس | ۲۲۵.۳۹۵.۸۰۰ | ۳۹۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۷۱.۶۰۴.۲۰۰ | ۴۳٪ | 4 |
دنا پلاس توربو | ۳۳۶.۱۵۶.۳۰۰ | ۴۸۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۵۰.۸۴۳.۷۰۰ | ۳۱٪ | 9 |
دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۳۹۳.۹۵۶.۱۰۰ | ۵۱۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۱۸.۰۴۳.۹۰۰ | ۲۳٪ | 11 |
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای | ۲۳۳.۵۰۳.۷۰۰ | ۳۷۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۴۱.۴۹۶.۳۰۰ | ۳۸٪ | 8 |
هایما S7 پلاس توربو اتوماتیک | ۶۷۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۸۳۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۹٪ | 13 |
هایما S5 پلاس توربو اتوماتیک | ۵۹۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۷۳۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۴۱.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۹٪ | 13 |
تارا دستی | ۲۹۰.۴۷۲.۹۰۰ | ۴۱۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۱۹.۵۲۷.۱۰۰ | ۲۹٪ | 10 |
تارا اتوماتیک | ۴۱۵.۰۰۰.۰۰۰ | تعیین نشده | – | – |
همانطور که مشاهده می شود بیشترین رانت و یا فاصله قیمت بین کارخانه تا بازار متعلق به خودروی پژو پارس ال ایکس است با حدود 166 میلیون تومان و کمترین آن اختصاص به خودروی رانا پلاس دارد با حدود 48 میلیون تومان. این موضوع نشان می دهد که دلالان و افرادی که به دنبال کسب سود هستند تمایل بیشتری به ثبت نام محصولاتی دارند که سود بهتری را به همراه داشته باشد.
البته این نکته را نیز باید در نظر داشت که خودروهایی هم که قیمت کارخانه ای کمتری نسبت به بقیه دارند و همچنین سود حاصل از فروش آنها خوب ولی کمتر از مثلا دنا پلاس معمولی است ولی برای ثبت نام باید مبلغ کمتری را پرداخت کرد که با توجه به وضعیت وخیم اقتصادی مردم در کشور، بیشتر تناسب داشته باشد، عملا باعث می شود طیف بیشتری از متقاضیان را به سمت خود جلب نماید. می توان به عنوان مثال از پژو 405 دوگانه سوز و یا پژو 206 تیپ 2 یاد کرد.
دسامبر
گروه خودروسازی ایران خودرو در جهت کسب رضایت مشتریان خودروی ملی تارا اقدام به تولید این خودرو با رنگ های انتخابی و خاص با کیفیتی بهتر نسبت به رنگ های عادی کرده است. خودروی تارا در حال حاضر محصولی پر تقاضا در این شرکت نمی باشد و معمولا در بازار هم رنگ های سفید و خاکستری از این خودرو بیشتر طالب دارد.
این شركت اقدام به ارائه آپشن و طرحي جديد از خودروي تارا براي متقاضيان اين خودرو نموده است.
شركت ايران خودرو براي آسايش و رفاه بيشتر علاقمندان و دوستداران خودروي تارا، اقدام به ارائه طرحي جديد تحت عنوان “توليد خودروي تارا در رنگ هاي خاص با پوشش نانو سراميك ” براي مشتريان اين خودرو نموده است.
رنگ های خاص اين طرح كه همراه با پوشش نانو سراميك عرضه خواهد شد عبارتند از:
– نقره اي تيتانيوم
– قهوه اي كادرو
– سرمه اي متال
– قهوه اي روشن
– قرمز ونيزي
پوشش نانو سراميك
نانو سراميك ، نوعي پليمر مايع است كه در عين سختي، تمام بدنه خودرو را پوشش ميدهد و به نوعي با سـطح رنـگ روي بدنه خودرو پيوند شيميايي و مكانيكي برقرار كرده و مثل يك سپر محافظ عمل مينمايد.
پوشش نانو سراميك يك لايه محافظ با ماندگاري طولاني مدت است. پوشش سراميك بدنه خودرو، سطح بدنه ماشين را آب گريز مي كند و شست و شوي راحت و سريع بدنه، مزيت ديگر استفاده از اين محصول مي باشد.
پوشش نانوسراميك خودرو روشي براي حفظ زيبايي و شفافيت رنگ خودرو است كه در عين حال، موجب دوام رنگ و جلوگيري از كدرشدگي آن در طول زمان ميشود. اين روش نسبت به ساير روشها مانند واكس و پوليش خودرو، بادوامتر و مطمئن تر است و با توجه به عمر بالاي آن نسبت به ساير روش ها، در درازمدت ميتواند از نظر اقتصادي نيز توجيه پذير باشد. ضمن اينكه با اعمال اين پوشش توسط ايران خودرو ، خللي در گارانتي رنگ خودرو ايجاد نمي شود.
مزاياي پوشش نانو سراميك:
– زيبايي و درخشندگي خودرو
– مقاومت در برابر خط و خش هاي سطحي
– محافظت از رنگ بدنه اتومبيل در برابر سنگ پريدگي هاي جاده اي، فضولات پرندگان، باران هاي اسيدي و گرد و خاك
– آب گريزي (هر نوع مايع در تماس با اين سطح از روي آن ميلغزد)
– جلوگيري از آفتاب سوختگي
– تسريع در تميز كردن
– محافظت در برابر اكسيداسيون و ساير آسيب هاي محيطي
منبع: ایران خودرو
دسامبر
کراس اوور هایما اس 5 – Haima S5 یک خودروی کامپکت شهری است که توسط ایران خودرو در ایران مونتاژ میشود. ایران خودرو پس از عرضه هایما اس 7 و موفقیت نسبی آن و نیز بازار داغ کراس اوورها و شاسی بلندهای کوچک، تصمیم به تولید S5 در ایران گرفت. هایما S5 در سال 2015 در نمایشگاه گوانگژو برنده جایزه سالانه بهترین SUV شهری شد و همچنین 5 ستاره ایمنی از C-NCAP دریافت کرده است. مهم ترین رقیب هایما S5 در ایران را میتوان شاسی بلند کوچک اندام جک S3 دانست.
براساس شنیدههای غیررسمی، مدل جدیدی از هایما S5 به زودی توسط ایران خودرو برای فروش در کشورمان، معرفی خواهد شد. این کراساوور، از نظر فنی، چند تفاوت با نسخهی قبلی دارد؛ اما در نمای داخلی و بیرونی، متحول شده است.
طراحی خودروهای چینی در سالهای اخیر، پیشرفت بزرگی نسبت به گذشته داشته است. از یک سو، شرکتهای چینی تلاش میکنند تا ضمن همکاری با برندهای خارجی، به استانداردهای جهانی نزدیک شوند. از سویی دیگر، خودروسازان مطرح دنیا از امریکا، اروپا و خصوصا ژاپن، خطوط مونتاژ پرتعدادی در چین دارند. این شرایط، حالا به معاملهای برد-برد تبدیل شده و شرکتهایی مثل هایما را ایجاد کرده است.
نام اصلی هایما، برگرفته از ها/ما (HA/MA) است که از ترکیب نام شرکتهای هاینان (Hainan) و مزدا ژاپن شکل میگیرد. گروه فاو (FAW) با ۴۹ درصد، سهامدار اصلی هایما محسوب میشود و ۴۹ درصد از دیگر، در اختیار مزدا است. دولت چین هم تحت نام گروه صنعتی استان هاینان، حدود دو درصد از سهام هاینان را تحت مالکیت دارد. ارزش کلی کارخانههای هایما، امروزه حدود ۲ میلیارد دلار برآورد میشود، درحالیکه با تیراژ تولید ۵۰۰ هزار دستگاه در سال، بیست و هشتمین شرکت بزرگ خودروسازی چین و دوزادهمین صادرکنندهی خودروها در این کشور، محسوب میشود.
هایما خودروهای متنوعی در سبد دارد که انواع سواری سدان، ون و کراساوور را شامل میشوند. از حدود سال ۱۳۹۵، هایما S5 توربو توسط ایران خودرو به بازار ایران معرفی شد و مدتی بعد، مدل بزرگتر با نام S7 به جادههای کشورمان رسید. پیش از آغاز موج جدید تحریمها، افزایش ارزش دلار و ممنوعیت واردات خودرو در سال ۱۳۹۷، استقبال عمومی از خودروهای هایما در ایران، متناسب با کراساوورهای مدیران خودرو (چری تیگو ۷ و X33) یا جک S5 نبود. این شرایط، البته دلیلی منطقی برای مقایسهی کیفیت فنی خودروهای برند هایما با رقبا نیست؛ چراکه قیمت هایما S5 و S7 برای بازار ایران در سال ۱۳۹۶، کمی بالاتر از حد متعارف بود.
نباید فراموش کنیم هایما S5 با پیشرانهی قویتر نسبت به X33، با تعدادی محدود پیشفروش شد و فرصت عرضهی عمومی را با ظهور بحران اقتصادی در ایران، از دست داد. هایما S7 هم ابتدا با موتور ضعیف تنفس طبیعی به بازار رسید و خریداران را با ایرادات فنی ناامید کرد؛ اما از سالهای بعد همراه پیشرانهی توربوشارژ و بهبود شرایط کیفی، فروش بهتری تجربه کرد.